Este dato fue comunicado en 2019 por la Mesa Interempresarial de Piratería del Asfalto, referente de la lucha del sector logístico contra el robo de camiones, mercadería y los múltiples perjuicios que esta modalidad delictiva acarrea. La mesa cuenta con la participación de empresas integrantes de la cadena logística, dadores de carga, transportistas, aseguradores, brokers, supermercadistas, postales, gerentes de seguridad y logística y funcionarios policiales, de seguridad y judiciales.
Mientras que el 54% de los robos de camiones se produce en la provincia de Buenos Aires, el otro 46% sucede en CABA (25%) y en el interior del país (21%). En el conurbano, el 42% de los robos de camiones se da en la zona oeste, el 41% en la zona sur y el 17% en zona norte.
El informe también indica que la mayor incidencia de robos es los días martes entre las 0 y las 12 del mediodía. En cuanto al tipo de mercadería, la mayor cantidad de delitos corresponde a la sustracción de alimentos y, en segundo lugar, electrodomésticos. También se incrementó el robo de medicamentos oncológicos.
Con relación a las estadísticas judiciales, Víctor Varone, abogado y coordinador de la Mesa Interempresarial de Piratería de Camiones, manifestó que el 82% de los hechos está judicializado y que la buena noticia es que se logró poner en agenda el tema de la piratería del asfalto, un delito organizado, trasnacional y celular.
Esto deja a la luz que es imperiosa la creación de fiscalías especializadas en todo el país, y que se vuelve cada vez más importante el uso de tecnologías que permiten monitorear y gestionar los múltiples dispositivos conectados a una flota, aumentando la seguridad.
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